28 Zoll Hinterrad Shimano 105 FH-R7070 Ryde DP 16 Disc Centerlock

28 Zoll Hinterrad Shimano 105 FH-R7070 Ryde DP 16 Disc Centerlock mit Doppeldickendspeichen

Das hier angebotene robuste 28 Zoll Hinterrad eignet sich perfekt an Bikes für Centerlock Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es verfügt über ein zugelassenes maximales Systemgewicht von 120 kg. Die schwarze Ryde DP 16 Disc Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm ausgestattet. Zudem ist das Laufrad mit einer schwarzen Shimano FH-R7070 schwarz Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 16-622 mm und die Einbaubreite beträgt 142 mm. Das 28 Zoll Hinterrad Shimano 105 FH-R7070 Ryde DP 16 Disc Centerlock bietet Ihnen jederzeit den nötigen Halt – ob auf hindernisfreien Fahrtwegen oder im Gelände, wenn es etwas rauer zugeht! Vor allem im Rennrad Bereich kann es optimal eingesetzt werden.

Technische Daten Hinterrad Ryde DP 16 Disc und Nabe Shimano FH-R7070 schwarz

• Felge: Ryde DP 16 Disc schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 16-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 28 mm / Breite 21,3 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 23-40 mm

• Nabe: Shimano FH-R7070 schwarz
• Einbaubreite: 142 mm
  für 12 mm Steckachse
• Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Rennrad mit

  zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1157 g

Lieferumfang

• 28 Zoll Hinterrad Shimano 105 FH-R7070 Ryde DP 16 Disc Centerlock
• 1,85 mm Kassetten-Adapter
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 28 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung 28 Zoll Hinterrad Shimano 105 FH-R7070 Ryde DP 16 Disc Centerlock

Felge: Der niederländische Hersteller Ryde hat mit der schwarzen Fahrradfelge DP 16 mit der ETRTO 16-622 eine sehr robuste und stabile Felge aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium mit ungeösten Nippellöchern und verstärktem Felgenboden produziert. Sie ist mit 120 kg maximalem Systemgewicht extrem hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Gewicht und Stabilität gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde DP 16 auch abseits befestigter Straßen, also auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 16 mm, Felgen-Höhe 28 mm, Felgen-Breite 21,3 mm können Sie 28 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit 23-40 mm Breite fahren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Verwendung findet die DP 16 am Rennrad. Ryde hat die DP 16 Felge für Bikes mit Scheibenbremsen konzipiert und wiegt 1157 Gramm. Die Ryde DP 16 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und sehr guter Verarbeitung und einer edlen und minimalistischen Optik.

Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine gewichtsoptimierte Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an und weist einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich an für die Verwendung am Rennrad und MTB/Mountainbike.

Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Shimano 105 FH-R7070 ist eine Kassettennabe für 10 und 11-fach Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leicht. Die Shimano Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm bietet sich an für Bikes mit Scheibenbremse bzw. Disc-Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Hinterrad-Nabe 105 FH-R7070 aus der 105 R7000 Gruppe liegt bei 52,1 mm und ist für den Einsatzbereich Rennrad vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die 105 FH-R7070 mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe 105 FH-R7070 vom japanischen Weltmarktführer Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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