Hinterrad 29 Zoll Ryde Andra 321 Mit Shimano FH-MT510 Microspline

Hinterrad 29 Zoll Ryde Andra 321 mit Shimano FH-MT510 Microspline mit verstärkten Speichen

Das hier angebotene stabile 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad eignet sich optimal an Fahrrädern für Centerlock Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es verfügt über ein zulässiges maximales Systemgewicht von 130 kg. Die schwarze Ryde Andra 321 Disc schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) ausgestattet. Zudem ist das Laufrad mit einer schwarzen Shimano FH-MT510 schwarz Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 21-622 mm und die Einbaubreite beträgt 142 mm. Das Hinterrad 29 Zoll Ryde Andra 321 mit Shimano FH-MT510 Microspline bietet Ihnen stets die nötige Stabilität – ob auf hindernisfreien Strecken oder im Gelände, wenn es etwas rauer zugeht! Vor allem im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich kann es sehr gut eingesetzt werden.

Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 321 Disc schwarz und Nabe Shimano FH-MT510 schwarz

• Felge: Ryde Andra 321 Disc schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
• Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 26,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 40-60 mm

• Nabe: Shimano FH-MT510 schwarz
• Einbaubreite: 142 mm
  für 12 mm Steckachse
• Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit

  zulässigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1386 g

Lieferumfang

• Hinterrad 29 Zoll Ryde Andra 321 mit Shimano FH-MT510 Microspline
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

Produktbeschreibung Hinterrad 29 Zoll Ryde Andra 321 mit Shimano FH-MT510 Microspline

Felge: Mit der schwarzen Andra 321 Disc Felge in 28 Zoll, 29 Zoll aus Aluminium hat der niederländische Hersteller Ryde ein sehr stabiles Bauteil konzipiert, welches an Mountain-, Trekking- und Bikepackingbikes, sowie an Lastenrädern, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h vorgesehen zum Einsatz kommt. Es eignen sich ausschließlich Räder mit einer Disc Brake zur Verwendung mit der Felge. Durch die richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher und den verstärkten Boden der Felge lassen sich Laufräder mit einer verbauten Ryde Andra 321 Disc mit einer hohen Speichenspannung fahren werden. Das macht Ihr Laufrad insgesamt noch langlebiger. Mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 130 kg kann sie hoch belastet werden. Die hochfeste Andra 321 Disc wurde zur Verbindung zusammengesteckt und verfügt über eine ETRTO Größe von 21-622 mm. Zum Aufziehen sind Draht- und Faltreifen von 40 mm bis 60 mm Reifenbreite geeignet. Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden sichtbar sein.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Hersteller Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Fahrradspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch größere Belastungen weg. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr haltbare Speiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Verwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Hinterradnabe: Shimano hat mit der schwarzen Nabe FH-MT510 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die FH-MT510 ist eine Kassettennabe für 12-fach Kassetten (Shimano Micro Spline). Da die FH-MT510 HR-Nabe zum Großteil aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leicht, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Shimano FH-MT510 für Fahrräder mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Hinterrad-Nabe FH-MT510 liegt bei 142 mm und der Flanschabstand bei mm. Sie ist für den Bereich Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Der Hersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe FH-MT510 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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