KX-E Nabe 12×142 mm 6-Loch 11-fach Ryde Andra 30 Disc Hinteres Rad 28-29 Zoll mit verstärkten Speichen
Das robuste 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad hat 36 Speichen und bringt Sie auf Rädern mit 6-Loch Scheibenbremsen schnell und bequem voran. Auf ebenen Straßen und auch im Gelände bei hindernisreichen Fahrtwegen bietet Ihnen das Hinterrad die nötige Stabilität. Neben einer schwarzen KX-E Hinterradnabe 6-Loch 12/142 Shimano 11-fach schwarz Nabe ist eine robuste schwarze Ryde Andra 30 Disc schwarz Felge in das Vorderrad integriert. Die ETRTO Größe hat ein Maß von 19-622 mm, die Einbaubreite liegt bei 142 mm und das zulässige Systemgewicht ist auf bis zu 150 kg ausgelegt. Das Hinterrad kann optimal an Fahrrädern mit Kettenschaltungen im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking Bereich verwendet werden!
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 30 Disc schwarz und Nabe KX-E Hinterradnabe 6-Loch 12/142 Shimano 11-fach schwarz
- Felge: Ryde Andra 30 Disc schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
- Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 25 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 33-57 mm
- Nabe: KX-E Hinterradnabe 6-Loch 12/142 mm Shimano 11-fach schwarz
- Einbaubreite: 142 mm
für 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
- passend für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch für 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
- 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking mit
zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1526 g
Lieferumfang
- KX-E Nabe 12×142 mm 6-Loch 11-fach Ryde Andra 30 Disc Hinteres Rad 28-29 Zoll
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung KX-E Nabe 12×142 mm 6-Loch 11-fach Ryde Andra 30 Disc Hinteres Rad 28-29 Zoll
Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders verstärkte, stabile und robuste Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt und nimmt es dadurch auch mit größeren Belastungen auf. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extrem robuste Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,34 und 2,0 mm bietet sich an für die Verwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Hinterradnabe: Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die schwarze Nabe für das Hinterrad KX-E 6-Loch 12/142 ist eine sehr hochwertige Kassettennabe aus unserer eigenen Entwicklung für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Die Nabe hat als absolutes Highlight 6 Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. 3 der Lager sind im Freilauf und 3 Lager im Nabenkörper. Somit verteilen sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig. Dank des verbauten Aluminiums an den extra dicken Nabenflanschen und einer Achse und einem Freilaufkörper aus widerstandsfähigem und hartem Stahl ist sie sehr stabil und robust. Dadurch wird ein starker Antrieb ermöglicht, wie er insbesondere bei E-Bikes vorkommt. Die KX-E 6-Loch 12/142 Nabe mit einem Nabenflanschabstand von mm und einer Einbaubreite von 142 mm eignet sich für Bikes mit Scheibenbremsen mit 6-Loch Aufnahme und wiegt 1526 Gramm. Die schwarze Nabe für das Hinterrad KX-E 6-Loch 12/142 ist für den Einsatz an Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo, E-Trekking vorgesehen. Diese KX-Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen. Auf dem Freilaufkörper befinden sich 6 breite Sperrklinken. Die 6 Sperrklinken greifen alle gleichzeitig, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Die 27 Eingriffspunkte mit einem Eingriffswinkel von ca. 13 Grad sorgen für einen direkten, schnellen und sicheren Kraftschluss. Als Speichen empfehlen wir Speichen. Befestigt wird die sehr stabile KX-E 6-Loch 12/142 am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse mit 12 mm Durchmesser. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad KX-E 6-Loch 12/142 mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig, effektiv, robust und allwettertauglich und bietet eine sehr zuverlässige Performance.
Felge: Die schwarze 28 Zoll, 29 Zoll Andra 30 Disc Hohlkammerfelge aus Aluminium von dem renommierten Hersteller Ryde aus der Niederlande hat 25 mm Breite, 20,5 mm Höhe und eine ETRTO Größe von 19-622. Sie ist auf Räder mit Scheibenbremsen ausgelegt und kann mit Draht- und Faltreifen von 33 mm bis 57 mm Reifenbreite auf die Felge aufgezogen werden. Zur Verbindung wurde dieses Modell gesteckt. Das Gewicht liegt bei etwa 1526 Gramm und kann mit einem Systemgewicht von maximal 150 kg belastet werden. Mit dem verstärkten Boden der Felge und ihren richtungsweisend gebohrten Speichennippellöchern können Laufräder mit der Ryde Andra 30 Disc Felge mit einer hohen Speichenspannung gefahren werden. Dies sorgt für noch mehr Stabilität und Langlebigkeit Ihres Laufrades. Durch die hohe Stabilität können neben dem Einsatz an Bikepacking-, Mountain- und Trekkingbikes auch Lastenrädern, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h mit der Felge gefahren werden! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden sichtbar sein.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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