Mach1 26 Zoll Hinterrad Shimano Deore FH-M525A Mach 1 Magma Für Schnellspanner

26 Zoll Hinterrad Shimano Deore FH-M525A Mach 1 Magma für Schnellspanner mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Das zuverlässige 26 Zoll Hinterrad ist ausschließlich auf Rädern mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt und lässt sich optimal mit Kettenschaltungen verwenden. Es kann mit einem zulässigen Systemgewicht von maximal 150 kg beansprucht werden. Es sind 32 Speichen, eine schwarze Mach 1 Magma Disc Felge und eine schwarze Shimano FH-M525A schwarz Nabe in das Rad verbaut. Die Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 21-559 mm und die Einbaubreite bei 135 mm. Das 26 Zoll Hinterrad Shimano Deore FH-M525A Mach 1 Magma für Schnellspanner dient Ihnen sowohl auf befestigten Wegen, als auch auf hindernisreichen Untergründen im Gelände als sicherer Begleiter und spendet Ihrem Bike ausreichend Halt! Es wird im Mountainbike / MTB, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich eingesetzt.

Technische Daten Hinterrad Mach 1 Magma Disc und Nabe Shimano FH-M525A schwarz

• Felge: Mach 1 Magma Disc schwarz
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 29 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 28-64 mm

• Nabe: Shimano FH-M525A schwarz
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,2-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,2 und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit

  zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1350 g

Lieferumfang

• 26 Zoll Hinterrad Shimano Deore FH-M525A Mach 1 Magma für Schnellspanner
• mit Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 26 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung 26 Zoll Hinterrad Shimano Deore FH-M525A Mach 1 Magma für Schnellspanner

Felge: Die schwarze Mach 1 Felge Magma ist eine bewährte Einsteiger-Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium ist sie jedoch recht leicht. Das Modell Magma verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites Profil auf. Die saubere und gute Verarbeitung der schwarzen Mach 1 Magma Aluminium-Felge sorgt zudem für eine gute Langlebigkeit. Auf der Magma Felge (Maulweite 19 mm, Höhe 21 mm, Breite 29 mm) können auch breitere Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Mountainbike / MTB, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo vorgesehen. Die Mach 1 Magma Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die Felge Magma vom französischen Hersteller Mach 1 belastbar. Optimal also, wenn das Fahrrad mit mittelschwerem Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird.

Hinterradnabe: Die schwarze Hinterradnabe Shimano Deore FH-M525A ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800). Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch recht leicht. Die Shimano Deore Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm eignet sich für Bikes mit Scheibenbremse bzw. Disc Brake 6-Loch. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Hinterradnabe FH-M525A aus der Deore Gruppe liegt bei 54 mm und ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die Deore FH-M525A ganz schnell und einfach mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe Deore FH-M525A vom japanischen Markenhersteller Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine besonders gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen guten Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit starken 2,2 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil weist sie “schlanke” 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1400 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,2 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim E-Bike / Pedelec und Trekking und Citybike zum Einsatz.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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