Novatec F162 Silbern 5×130 Mm Mavic Open Pro SUP Laufrad 28 Zoll 11-fach

Novatec F162 schwarz 5×130 mm Mavic Open Pro SUP Laufrad 28 Zoll 11-fach mit Doppeldickendspeichen

Dieses hintere Laufrad mit einer Mavic Open Pro SUP Felge, Novatec F162 schwarz Nabe und 32 Speichen wird bei uns in der Größe 28 Zoll angeboten. Es ist für Ihr Rad mit einer Kettenschaltung ausgerichtet.

Technische Daten Hinterrad Mavic Open Pro SUP schwarz und Nabe Novatec F162SB 5/130 schwarz

• Felge: Mavic Open Pro SUP schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 15-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 19,5 mm / Breite 20 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: doppelt geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 20-28 mm

• Nabe: Novatec F162SB 5/130 schwarz schwarz
• Einbaubreite: 130 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Rennrad mit
  zulässigem Systemgewicht von 110 kg

• Gewicht: 937 g

Lieferumfang

• Novatec F162 schwarz 5×130 mm Mavic Open Pro SUP Laufrad 28 Zoll 11-fach
• ohne Schnellspanner
• 1,85 mm Kassetten-Adapter
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 28 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung Novatec F162 schwarz 5×130 mm Mavic Open Pro SUP Laufrad 28 Zoll 11-fach

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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