Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM 14 Gang Tandem Nabe Rot Für Scheibenbremse

Speedhub 500/14 CC DB OEM 14 Gang Tandem Nabe rot von Rohloff

Der deutsche Hersteller Rohloff hat mit der roten Hinterradnabe Speedhub 500/14 CC DB OEM Tandem eine hochwertige 14-Gang Nabenschaltung konzipiert. Die Technik liegt komplett im Nabeninneren verbaut und ist somit geschützt vor Staub, Wasser und Dreck. Das macht sie nicht nur besonders langlebig. Es sorgt zudem dafür, dass sie sehr wartungsarm ist. Da die Hinterradnabe mit externer Schaltzugführung aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leicht, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist sie für Räder mit Scheibenbremsen. Mit einer Entfaltung von 526% ist sie sehr effizient. Durch die nah beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine komfortable und gleichmäßige Trittfrequenz. Die Einbaubreite liegt bei 135 mm und der Einsatz erfolgt an Ihrem Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, Crossbike. Die 14-Gang Speedhub Nabe mit geräuschlosem Freilauf bedarf einem geringen Wartungsaufwand. Da sie extra lange Schalthüllen und Schaltzüge hat, kann sie problemlos an Tandembikes und Liegerädern eingesetzt werden!

In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen.

Technische Daten Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM 14 Gang Tandem Nabe rot für Scheibenbremse

• Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM Tandem rot
• Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, für 5 mm Schnellspanner, OEM Achsplatte
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: für Scheibenbremse
• empfohlene Speichen: 32, 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, Crossbike
• Hohlachse für Schnellspanner
• Nabenflanschabstand: 58 mm
• Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm
• Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm
• Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 %
• Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm
• Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch
• Breite Speichenflansch: 3,2 mm
• Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert
• Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm
• Achsbreite gesamt: 147 mm
• Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
• Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
• Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
• Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
• nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
• kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
• kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
• maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
• Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei)
• Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
• Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm
• Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad
• Gangsprünge: gleichmäßig 13.6%
• Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 – Toleranz 6H
• verstärkte Kuppelbolzen
• Gewicht ohne Zubehör: 1804 g
• Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999
• Verstärkte Kuppelbolzen

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Lieferumfang

• Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM 14 Gang Tandem Nabe rot für Scheibenbremse
• Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, Ritzel 16 Zähne
• mit Außenhülle 2,5 m
• Rohloff OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung
• Rohloff 25 ml Speedhub Oil
• Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut

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Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe

Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist äußerst präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett “Made in Germany”. Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Entfaltung liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich.

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