Ryde Andra 35 Hinterrad 26 Zoll Mit Formula OV-32

Ryde Andra 35 Hinterrad 26 Zoll mit Formula OV-32 mit verstärkten Speichen

Das hier angebotene robuste 26 Zoll Hinterrad eignet sich ideal an Fahrrädern für Felgenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es hat ein zulässiges maximales Systemgewicht von 150 kg. Die schwarze Ryde Andra 35 Felgenbremse schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) ausgestattet. Zudem ist das Hinterrad mit einer schwarzen Formula ZZYZX OV-32 schwarz Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 22-559 mm und die Einbaubreite beträgt 135 mm. Das Ryde Andra 35 Hinterrad 26 Zoll mit Formula OV-32 bietet Ihnen jederzeit die nötige Stabilität – ob auf ebenen Strecken oder im Gelände, wenn es etwas rauer zugeht! Besonders im Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich kann es sehr gut eingesetzt werden.

Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 35 Felgenbremse schwarz und Nabe Formula ZZYZX OV-32 schwarz

• Felge: Ryde Andra 35 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 22-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 28 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 40-62 mm

• Nabe: Formula ZZYZX OV-32 schwarz
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• 32 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit

  zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1415 g

Lieferumfang

• Ryde Andra 35 Hinterrad 26 Zoll mit Formula OV-32
• mit Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 26 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung Ryde Andra 35 Hinterrad 26 Zoll mit Formula OV-32

Felge: Bei der schwarzen Ryde Andra 35 handelt es sich um eine robuste Aluminiumfelge im Hohlkammerbau. Durch ihre richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher und den extra verstärkten Felgenboden lässt sie sich nicht nur an Mountain- und Trekkingbikes, sondern auch an Lastenrädern, E-Trekkingbikes, E-Cargos, E-MTBs und E-Bikes bis 25 km/h optimal verbauen. Sie können Draht- und Faltreifen mit einer Reifenbreite von 35 bis 62 mm aufziehen. Die Ventillochbohrung der Andra 35 hat einen Durchmesser von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Der niederländische Hersteller hat das Felgenmodell ausschließlich auf Felgenbremsen ausgelegt. Es wiegt etwa 1415 g und kann mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 150 kg belastet werden. Das Bauteil hat eine Größe von 26 Zoll und 22-559 mm ETRTO Größe. Zur Verbindung wurden die Enden der Felge ineinandergesteckt. Bei dieser gesteckten Felge steht statt einer makellosen Optik die Qualität in Form von maximaler Stabilität im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer Felgenstoß hier völlig normal. Die Felgenhöhe beträgt etwa 20,5 mm und die Felgenbreite etwa 28 mm.

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders verstärkte und stabile Speiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte sehr tragfähige Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Hinterradnabe: Die schwarze Formula OV-32 ZZYZX ist eine Hinterradnabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Sie besteht aus Aluminium und ist robust und stabil, jedoch verhältnismäßig günstig. Die Nabe des taiwanischen Herstellers ist mit einer Einbaubreite von 135 mm ausgestattet und eignet sich für Laufrädern mit Felgenbremsen. Der Nabenflanschabstand der OV-32 ZZYZX liegt bei mm und sie ist für den Einsatz an Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h vorgesehen. Montiert wird die OV-32 ZZYZX schnell und einfach über einen 5 mm Schnellspanner. Sie wiegt etwa 1415 g.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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