Vorderrad 24 Zoll Ryde Andra 40 Shimano 3D72 Nabendynamo mit verstärkten Speichen
Für alle Fahrräder, die mit einer Felgenbremse ausgestattet sind, ist dieses leichtgängige Fahrrad-Vorderrad (Modell: Ryde Andra 40 silbern) optimal. Das 24 Zoll große Ryde Vorderrad in Verbindung mit dem stromsparenden Shimano Nabendynamo, für 5 mm Schnellspanner besitzt eine Einbaubreite von 100 mm. Das Vorderrad ist silbern, der Nabendynamo ist in der Farbe silbern gehalten und die silbernen 36 Speichen besitzen eine Stärke von 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt.
Technische Daten vorderes Laufrad Ryde Andra 40 silbern & Nabendynamo Shimano DH-3D72 silbern
- Felge: Ryde Andra 40 Disc silbern
- Felge Größe: 24 Zoll mit ETRTO 25-507 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 30,8 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit Reifenbreite 40-65 mm
- Nabendynamo: Shimano DH-3D72 silbern – besonders leichtläufig
- Einbaubreite: 100 mm
für 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: Passend für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen
- 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Gewicht: 1474 g
zulässigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
Lieferumfang
- Vorderrad 24 Zoll Ryde Andra 40 silbern mit Nabendynamo Shimano DH-3D72 silbern
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- mit Schnellspanner
- mit Verbindungsstecker
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 24 Zoll
Produktbeschreibung Vorderrad 24 Zoll Ryde Andra 40 Shimano 3D72 Nabendynamo
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet die Firma Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Fahrradspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte hochbelastbare Speiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet.
Nabendynamo: Mit dem Deore LX DH-3D72 in der Farbe Silbern hat der japanische Markenhersteller Shimano den Dynamo direkt und platzsparend in die Vorderradnabe verbaut, so dass Sie ihn als Stromerzeuger für Ihre Beleuchtung (Scheinwerfer und Rücklicht) immer griffbereit haben. So können Sie mit ihm bei Dunkelheit und auch schon bei einsetzender Dämmerung jederzeit für ausreichend Ausleuchtung der Fahrbahn sorgen. Der hochwertige und wirkungsvolle Nabendynamo mit einer Hohlachse wird ganz komfortabel mit einem Schnellspanner befestigt. Der silberne Shimano Deore LX DH-3D72 ist leichtläufig, bietet eine hohe Performance und liefert auch bei langsamer Fahrt zuverlässig und ausfallsicher viel Strom bzw. Licht für Ihre Fahrradbeleuchtung. Den Shimano Deore LX DH-3D72 Nabendynamo mit 100 mm Einbaubreite und einem Flanschabstand von 52,1 mm können Sie mit gängigen 36 Speichenlöchern auswählen. Konzipiert ist er für mit Laufrädern von 26 bis 28 Zoll Größe und Scheibenbremse Centerlock (Disc Brake).
Felge: Mit der silbernen 24 Zoll Andra 40 Hohlkammerfelge aus Aluminium hat der niederländische Hersteller Ryde eine sehr robuste Felge mit der Holkammerbauweise produziert. Sie hat 25-507 ETRTO Größe und wurde speziell auf Scheibenbremsen ausgelegt. Die gesteckteRyde Andra 40 wird durch ihre hohe Stabilität an Lastenrädern, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h verbaut. Es lassen sich auch großvolumigere Draht- und Faltreifen mit einer Reifenbreite zwischen 40 und 65 mm verwenden. Die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Mit einem Systemgewicht von 180 kg kann die Felge ziemlich hoch belastet werden. Auch Fahrten mit schweren Beladungen oder Fahrern sind daher sorgenfrei möglich. Die zusammengesteckte Felge ist zwar auf maximale Stabilität ausgelegt, jedoch nicht auf ideale Optik. So kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden bei Lieferung durchaus sichtbar sein. Die Ryde Andra 40 Felge wiegt etwa 1474 und punktet mit einigen [Vorteile;Highlights], von denen Ihr Bike profitiert! Mit 30,8 mm Breite und 21 mm Höhe ist die Andra 40 Felgenbremsfelge in den meisten Fällen zu breit für Magura Bremsen. Durch die Speichennippellöcher, die richtungsweisend gebohrt sind und den verstärkten Boden der Felge lassen sich Laufräder, in denen das robuste Bauteil verbaut ist mit einer hohen Speichenspannung fahren. Das lässt das Laufrad insgesamt noch langlebiger werden!
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern und Nabendynamos
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema “Vorderräder und Nabendynamo” könnten für Sie interessant sein:
- Speichen am Fahrrad richtig nachspannen
- Fahrradfelgen – gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst – Unterschiede, Vor- und Nachteile
- Was zeichnet ein besonders stabiles Vorderrad aus?
- Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
- Warum dreht sich ein Nabendynamo in der Hand so extrem schwer?
- Nabendynamo nachrüsten
- Bei einem Mountainbike nachträglich einen Nabendynamo einbauen



Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.