Vorderrad 28 Zoll Ryde DP 16 Disc KX-G Nabe Rot-eloxiert 5×100 Mm Centerlock

Vorderrad 28 Zoll Ryde DP 16 Disc KX-G Nabe rot-eloxiert 5×100 mm Centerlock

mit Doppeldickendspeichen

Das 28 Zoll Zoll große Vorderrad hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 16-622 mm und wird im Rennrad Bereich eingesetzt. Sein maximal zulässiges Systemgewicht liegt bei bis zu 120 kg. Die verbaute schwarze Ryde DP 16 Disc Felge verfügt über eine Ventillochbohrung von 6,5 mm. Die rote KX-G Vorderradnabe 5/100 Centerlock rot Nabe unterstützt den robusten Ausbau des Vorderrads. Somit sind Sie auf ebenen, aber auch auf rauen Untergründen im Gelände bestens ausgestattet. Es ist ausschließlich auf Bikes mit Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt und kann in unserem Onlineshop mit 32 schwarzen Speichen erworben werden, um Ihr Rad optimal für den Rennrad Bereich auszubauen!

Technische Daten Vorderrad Ryde DP 16 Disc mit Nabe KX-G Vorderradnabe 5/100 Centerlock rot

• Felge: Ryde DP 16 Disc schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 16-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 28 mm / Breite 21,3 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 23-40 mm

• Nabe: KX-G Vorderradnabe Schnellspanner 5/100 Centerlock rot
• Einbaubreite: 100 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Rennrad mit

  zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 939 g

Lieferumfang

• Vorderrad 28 Zoll Ryde DP 16 Disc KX-G Nabe rot-eloxiert 5×100 mm Centerlock
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
• ohne Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 28 Zoll

Produktbeschreibung Vorderrad 28 Zoll Ryde DP 16 Disc KX-G Nabe rot-eloxiert 5×100 mm Centerlock

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine besonders leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil weist sie “schlanke” 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz.

Nabe: Wir von Kurbelix haben mit der roten Nabe KX-G 5/100 eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe aus widerstandsfähigem Aluminium gefertigt ist, ist sie mit nur 939 Gramm sehr leicht, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die KX-G 5/100 für Bikes mit einer Centerlock Scheibenbremse. Die Einbaubreite der roten KX Vorderradnabe liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei mm. Sie ist für Rennrad konzipiert. Diese Nabe besitzt zwei hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die doppelt gedichtet sind. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner (5 mm). Die hoch entwickelte Technik von Kurbelix macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe aus unserer eigenen Entwicklung einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe KX-G 5/100 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.

Diese Nabe KX-G mit einer Schnellspanneraufnahme 5 mm können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Adapter auch auf eine 12 mm oder 15 mm Aufnahme für Steckachse umrüsten.

Felge: Mit der schwarzen Felge DP 16 hat der niederländische Markenhersteller Ryde eine sehr stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 16-622) aufgelegt. Sie ist sehr robust und aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium gefertigt. Die ungeösten Nippellöcher im verstärkten Felgenboden und das stabile Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze Ryde DP 16 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine hohe Langlebigkeit und schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 16 mm, Höhe 28 mm und Breite 21,3 mm) Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit 28 Zoll und 23-40 mm Reifenbreite aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt auf den Bereichen Rennrad. Die DP 16 Felge ist vom Hersteller Ryde für Fahrräder mit einer Scheibenbremse vorgesehen und wiegt 939 Gramm. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Dank der hoch belastbaren Bauweise können Sie die Felge mit einem Systemgewicht von sehr hohen 120 kg fahren. Somit sind eine schwere Beladung und/oder schwerere Fahrer für diese Felge in der Regel kein Problem.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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